Предотвращение коррозии корпуса с помощью систем активной катодной защиты (ICCP)
Хотя современные покрытия корпусов обеспечивают некоторую защиту от коррозии, они редко обеспечивают комплексное решение. В связи с этим большинство операторов отдают предпочтение защите своих судов с помощью специально разработанной системы активной катодной защиты.
Используя размещенные на корпусе аноды и контрольные электроды подключенные к панели (панелям) управления, система вырабатывает более мощный внешний ток, подавляющий естественную электро-химическую активность на смачиваемой поверхности корпуса.
Это устраняет формирование агрессивных коррозионных элементов на поверхности пластин и снимает проблемы, которые могут иметь место там, где различные металлы присутствуют как результат сварки или из-за соседства с другими компонентами, такими как гребные винты.
Важной особенность систем активной катодной защиты является то, что они постоянно контролируют электрический потенциал на границе морская вода / корпус и аккуратно изменяют выходной ток анодов в зависимости от него. Поэтому, система гораздо более эффективна, чем система протекторных анодов, где уровень защиты не известен и не регулируется.
С помощью установки системы катодной защиты операторы могут в значительной мере сохранить корпус судна и сократить эксплуатационные расходы за счет сокращения расхода топлива из-за более гладкой смачиваемой поверхности корпуса. Кроме того, система защищает от излишних затрат судовладельца и повышает безопасность за счет сохранения прочности корпуса.