Systèmes ICCP pour navires de croisière
En général, les systèmes ICCP C-Shield pour les navires de croisière sont composés de systèmes indépendants à l'avant et à l'arrière utilisant des tableaux de commande modulaires ou à thyristor.
Systèmes avant
Afin d'avoir un profil de carène lisse présentant une traînée minimum, le système avant est normalement composé d'anodes encastrées et circulaires à bâbord et à tribord avec une intensité émise d'environ 100 ampères. L'alimentation peut provenir soit d'un tableau de commande modulaire, soit d'un tableau de commande à thyristor ; on a tendance à utiliser des tableaux modulaires lorsque c'est possible en raison de leur facilité d'installation et de leur taille compacte.
Systèmes arrière
Avec des intensités élevées pour une surface relativement petite, les anodes linéaires en boucle sont l'idéal pour les navires de croisière. En raison de leur grande puissance, une anode linéaire en boucle de 300 A montée de chaque côté de la carène donne une protection efficace.
