Sistemas de conexión a masa de líneas de ejes
Incluso en los buques en los que se han instalado sistemas ICCP o sistemas de ánodos de sacrificio, los cojinetes de soporte de la línea de ejes porta-hélice son vulnerables a las corrosiones.
Esto es debido a que los ejes de giro de la hélice se aíslan eléctricamente del casco del buque mediante la película de aceite lubricante en los cojinetes de soporte y mediante la utilización de cojinetes no-metálicos en el eje de cola porta-hélice.
El problema puede eliminarse si la línea de ejes está conectada a la masa del casco del buque utilizando un anillo colector deslizante en el eje porta-hélice. Cathelco suministra conjuntos completos de conexión a masa de la línea de ejes que constan de un par de escobillas de grafito con alto contenido de plata las cuales se montan en un porta-escobillas equilibrado, que gira sobre un anillo deslizante de cobre con una banda embutida de plata maciza. Esta combinación se ha comprobado que da la continuidad eléctrica óptima.
Seguimiento del potencial eléctrico de la línea de ejes de la hélice propulsora
Cathelco suministra milivoltímetros compactos para el seguimiento del potencial eléctrico entre la línea de ejes y el casco del buque y para verificar la eficacia del sistema.