Wellen-Erdungssysteme
Selbst auf Schiffen, die mit ICCP- oder Opferanodensystemen ausgestattet sind, sind die Lager der Propellerwelle korrosionsanfällig.
Der Grund dafür ist, dass die sich drehenden Wellen durch den Schmierölfilm in den Lagern und durch den Einsatz von nichtmetallischern Lagern an der Schwanzwelle vom Schiffskörper elektrisch isoliert werden.
Das Problem kann eliminiert werden, indem die Propellerwelle mit einem Schleifring gegen den Schiffskörper geerdet wird. Cathelco liefert vollständige Wellenerdungseinheiten, die aus einem Bürstenpaar aus Graphit mit hohem Silbergehalt bestehen, das in einem selbst ausbalancierendem Bürstenhalter montiert ist und auf einem Kupferschleifring mit einer Massivsilber-Innenbahn läuft. Es hat sich erwiesen, dass diese Kombination die optimale elektrische Kontinuität ergibt.
Potentialüberwachung der Propellerwelle
Cathelco liefert kompakte Millivoltmeter, mit denen das Potential zwischen der Welle und dem Schiffskörper überwacht werden kann, um die Wirksamkeit des Systems fortlaufend zu überprüfen.